[Dúvida] Freios funcionam diferetens com AC e sem AC
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[Dúvida] Freios funcionam diferetens com AC e sem AC
Tenho um problema nos freios do meu Corsa Sedan Classic 2002/2003:
Quando estou com o Ar condicionado ligado, os freios não funcionam da mesma maneira que quando estou s/ o Ar.
Só é perceptivo, qdo estou em baixa velocidade e quero parar, se desligar o Ar o carro pára muito mais fácil
Comentei com um amigo que tem Corsa Hatch 97, também completo, ele relatou o mesmo problema.
Alguém conhece este problema? Sabe o motivo? Tem como corrigir? É normal em Corsa?
O modelo apresenta o mesmo problema?
Abraço p/ tds.
Quando estou com o Ar condicionado ligado, os freios não funcionam da mesma maneira que quando estou s/ o Ar.
Só é perceptivo, qdo estou em baixa velocidade e quero parar, se desligar o Ar o carro pára muito mais fácil
Comentei com um amigo que tem Corsa Hatch 97, também completo, ele relatou o mesmo problema.
Alguém conhece este problema? Sabe o motivo? Tem como corrigir? É normal em Corsa?
O modelo apresenta o mesmo problema?
Abraço p/ tds.
Marcelo Silva
Corsa Sedan Classic 03
Air Bag Duplo
Vidro elétrico nas 4 portas
Trava elétrica
Farol de milha
Ar
Direção progressiva
Insulfim G5
Som:Bomber Dub, Sony, Selenium, Stetson etc.
Faltando somente as rodas TSW... hehe
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Re: Freios funcionam diferetens com Ar e se Ar
O seu carro é 1.0???
[]s
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WillEdu
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isso.
1.0 completo
Ar, Direção, Air Bag... (talvez estas coisas possam influeciar)
1.0 completo
Ar, Direção, Air Bag... (talvez estas coisas possam influeciar)
Marcelo Silva
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O 1.0 é mto fraco pra tudo isso, infelizmente.
O que eu penso que pode estar acontecendo é que quando o AR está ligado, vc está em baixa, o motor tem que trabalhar mais pra manter tudo funcionando (pois o AR usa a tração proveniente do virabrequim), alguma coisa deve influenciar no hidrovácuo (servofreio) piorando o auxílio e dificultando a frenagem, algo a ver com a pressão gerada, com a rotação, sei lá... É só uma possibilidade, eu pessoalmente não senti isso ainda em nenhum carro.
[]s
O que eu penso que pode estar acontecendo é que quando o AR está ligado, vc está em baixa, o motor tem que trabalhar mais pra manter tudo funcionando (pois o AR usa a tração proveniente do virabrequim), alguma coisa deve influenciar no hidrovácuo (servofreio) piorando o auxílio e dificultando a frenagem, algo a ver com a pressão gerada, com a rotação, sei lá... É só uma possibilidade, eu pessoalmente não senti isso ainda em nenhum carro.
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É normal isso... eu tinha um Celta 2001 com ar e turbo que quando resolvia acelerar tinha que desligar o ar senão não parava... sei bem disso que já dei umas encostadinhas nos carros da frente por não conseguir parar, hehe! Nada grave, só alguns arranhões no para-choque...
Não se preocupe.
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GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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