[FOTOS] - Corsa GL 1.4 EFI 1995 - JulioAraujo

Aqui você pode mostrar seu Corsa.
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JulioAraujo
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Mensagem por JulioAraujo »

Marco Túlio escreveu:Prezado Julio,

Já consegui o botão para o seu som, vamos combianr para encontrar no próximo encontro!!

Aproveita e já leva o tid!!!

Abraços,

Marco Túlio
Olá Marco Túlio,

Guarde pra mim por favor pois estou sem o TID :(
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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

JulioAraujo escreveu:
Marco Túlio escreveu:Prezado Julio,

Já consegui o botão para o seu som, vamos combianr para encontrar no próximo encontro!!

Aproveita e já leva o tid!!!

Abraços,

Marco Túlio
Olá Marco Túlio,

Guarde pra mim por favor pois estou sem o TID :(

Julio,

Compra logo um....

Depois me fale.

Abraços,

Marco Túlio
JulioAraujo
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Mensagem por JulioAraujo »

Beleza, vou deixar o grosso da manutenção passar, depois eu compro. :)

Eu desmontei o painel por curiosidade e não achei o chicote.....
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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

JulioAraujo escreveu:Beleza, vou deixar o grosso da manutenção passar, depois eu compro. :)

Eu desmontei o painel por curiosidade e não achei o chicote.....
Fica na maioria dos casos enrolado no chicote do som, bem lá a tras, em outros casos já vi ele enrolado no chicote do velocimetro, lá em cima....

Abraços.
fabiomsaes
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Mensagem por fabiomsaes »

Lindo corsa hein, lataria impecável, parabéns. Abs

Corsa Wind 1996 - O Besouro Voador: http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=96092
JulioAraujo
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Mensagem por JulioAraujo »

Obrigado Fabio.
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Mensagem por JulioAraujo »

Senhores,

Alguns updates de manutenção para o Corsinha, dessa vez eu fotografei, deixei várias coisas passarem sem tirar fotos rsrsrs

Troquei as molas, comprei em fevereiro e só agora instalei.
Os amortecedores dianteiros estavam sem ação em menos de 1 ano, com 10 mil rodados, irei troca-los na garantia.
Aproveitei e coloquei Turbogás.

Vamos as ibagens:

Mola nova x mola velha, quase 18 anos de serviços.
Calços estourados.
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Calço gasto:
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O pior de todos, parecia uma pedra:
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Molas COFAP dianteiras prestes a entrarem em ação:
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Traseiras:
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Molas já saindo para o serviço:
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Batente dianteiro, em um ano poderia ter ficado assim ou a pessoa me roubou o novinho que mandei colocar ano passado? :roll:
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Anel isolador novo:
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Calço da mola deformado, foi trocado o par:

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Assento inferior dianteiro novo:
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Assento superior novinho:
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Coxim antigo, não consegui saber o ano de fabricação, na dúvida troquei por um novo AXIOS:

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Mola novinha na sala de espera:
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Amortecedor antigo, sem ação:

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Corsinha aguardando finalizar o serviço:

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Andei pouco com o carro, só voltei pra casa, pois estava passando mal de tanto andar no sol quente. Ainda preciso mandar alinhar e balancear :)

==========

Aproveitando, comprei outras pecinhas para revisar, estourei um pouco o orçamento mas vai valer a pena:

Cabo de velas BOSCH (acho que os meus nunca foram trocados)
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3 mangueiras do respiro, umas delas está obstruída e a outra com excesso de carbonização por dentro, uma areia preta que dificilmente sai das mãos.

Semana que vem vou lavar a tampa de válvulas e trocar as mangueiras.

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Imagem (fica atrás do bloco essa)

Comprei esse formador de juntas, ainda estou pensando se uso só ele ou uso junto com a junta:

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Rotor do distribuidor, peça que facilmente pode me deixar na rua:

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Tampa do distribuidor, a minha por dentro está com o carvão já gasto.

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Kit de velas NKG, foram trocadas a 1 ano e exatos 10 mil km, então está na hora certa de trocar!

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Exatamente como manda o manual:

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Filtro de combustível, tá na hora de trocar também, o atual já rodou 10 mil km/1 ano.

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1 car80 para lavar a tampa de válvulas, TBI e etc:

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Falta passar no posto e comprar óleo Diesel.


Chicote do plafonier do astra:
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Plafonier no lugar ainda sem funcionar, pra ver como fica:

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É isso, devagar chegamos lá. :)
Rafael Arcanjo
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Mensagem por Rafael Arcanjo »

E dá-lhe manutenção!

Sempre o melhor UP, e o carro agradece demais!

Continuo acompanhando aqui.

Abraços!
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Marco Túlio
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Mensagem por Marco Túlio »

Parabéns pelo serviço, o conforto fica outro!

E o TID com o som original?
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Jack_loco
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Mensagem por Jack_loco »

Serviço completo hein, Julio Araujo!
Show de bola os UP anteriores, num tinha visto.
A manutenção na suspensão, é um dinheiro gasto, que outros não veem, e não notam, mas é essencial para a segurança e conservação do carro.

Mandou bem. :wink:

Abraço.
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