Corsa GSI x Corsa SS x Palio 1.8R

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Corsa_Rula
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Mensagem por Corsa_Rula »

Braga escreveu:Primeiro quero parabenizar pela troce de informações de alto nível, esse tópico deu gosto de ler!!!

Eu sempre tive carro 1.0 e agora estou com o Corsa 1.8 flex Hatch.... nunca acelerei um Corsa GSi ou um Palio 1.8, mas estou muito feliz com o meu carro e qdo pisa ele parece um foguetinho...

A GM deveria realizar uma versão turbo, mas imagina o preço.. o TOP de Linha ia ficar quase 55mil reais... um absurdo!!

Abraços
Ou colocar aquele 1.8 16V da Meriva no Corsa também!
jeison.paim
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Mensagem por jeison.paim »

Motor 1.8 16V da Meriva, já havia até me esquecido que existia, cara muito bem lembrado, outro excelente motor, que tal um Novo Corsa GSI 1.8 16V, com uns banquinhos esportivos, um para-choque tipo da Montana Sport.....pronto!!!a Gm iria criar mais um mito.
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Mensagem por rafaqm13 »

Eu li AP aqui no tópico? Desculpem mas isso não é critério para nenhuma comparação.

Parece que a GM está indo pelo caminho da VW, muito triste, pois verdade seja dita: esses motores estão ultrapassados.

Seus projetos têm mais idade que alguns membros aqui do fórum. Agora lançam esse 1.4...
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Mensagem por Braga »

jeison.paim escreveu:Motor 1.8 16V da Meriva, já havia até me esquecido que existia, cara muito bem lembrado, outro excelente motor, que tal um Novo Corsa GSI 1.8 16V, com uns banquinhos esportivos, um para-choque tipo da Montana Sport.....pronto!!!a Gm iria criar mais um mito.
Eu não conhecia esse motor! Existe faz tempo?

Esse motor deve ser lindo no corsa hein!!
jeison.paim
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Mensagem por jeison.paim »

Esse motor saiu de 2003 até 2005 somente em Meriva CD, e pra variar acabaram com ele, o que tornou as peças de reposição raras e caras.
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JotaMarcelo
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Mensagem por JotaMarcelo »

O 1.8 16v da GM era um bom motor, mas ainda assim com uma R/L ruizinha.

Carro no Brasil tem que ser igual trator: povo burro quer torque em baixa, trocar óleo a cada 50.000km's e peças de reposição a preço de banana...

JMarcelo
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Mensagem por jeison.paim »

Rafa: você leu AP sim, por que? Não é um bom motor? Não falo mal de AP pois não costumo cuspir no prato que já comí, você tem um Corsa GL 14 certo?? Não se admire se um dia vc tomar coro de um Passar TS da década de 70 hein...
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Mensagem por Corsa_Rula »

jeison.paim escreveu:Motor 1.8 16V da Meriva, já havia até me esquecido que existia, cara muito bem lembrado, outro excelente motor, que tal um Novo Corsa GSI 1.8 16V, com uns banquinhos esportivos, um para-choque tipo da Montana Sport.....pronto!!!a Gm iria criar mais um mito.
Iria ser show! Mas imagino que iria ser bem carinho também, as montadoras enfiam a faca sem dó nos esportivos.
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Mensagem por Corsa_Rula »

JotaMarcelo escreveu:O 1.8 16v da GM era um bom motor, mas ainda assim com uma R/L ruizinha.

Carro no Brasil tem que ser igual trator: povo burro quer torque em baixa, trocar óleo a cada 50.000km's e peças de reposição a preço de banana...

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A r/l do 1.6 GM é de 0,314... não tão alta mas também acima dos 0,3.
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Reposição

Mensagem por Cyberprobo »

JotaMarcelo escreveu:O 1.8 16v da GM era um bom motor, mas ainda assim com uma R/L ruizinha.

Carro no Brasil tem que ser igual trator: povo burro quer torque em baixa, trocar óleo a cada 50.000km's e peças de reposição a preço de banana...

JMarcelo
Bem, reposição a "preço de banana" eu gosto e não me acho burro. Tenho que valorizar o pouco dinheiro que tenho!
Pra que seis se quatro fazem o mesmo serviço e ainda gastão menos?
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