[FOTOS] - Moleque GLS de volta a rotina em 2012! - Sousaman

[sousaman]

Senhores,

Ontem estava com quase tudo pronto para publicar a cirurgia e a luz acabou.
Acredito que hoje eu consiga fazer isso.

Abraços!

[luciano vermelho]

eu fiz quase a mesma coisa com meu corsa 1996 cinza, e depois disso nunca tive problemas com falta de manutençao... acho que vale cada centavo investido....


parabens pelos acertos do gls, aos poucos vai retornar a ser um 0km!!!

abraços

[Junior & Hulk]

Marino,

Uma boa história sempre tem bons momentos....

Eita que esse moleque está ficando cada vez mais esperto, olha só.
Sempre bom ver um novo capítulo dessa mini série, ainda mais quando se trata desse magnífico autor, e seu parceiro coadjuvante....sousaman....heheheheh
Parabéns pela dedicação e pelo cuidado.
Continuo por aqui, aguardando as cenas dos próximos capítulos.
Abração,
Marino.

Passei por alguns ruins.... mas hoje tudo está as mil maravilhas.

Estamos aqui para somar e sempre teremos algo novo pra mostrar.

Logo chegarei nas férias.... tem alguém louco para ver umas 80 fotos aqui.

Abraços!

Quem sera????

[sousaman]

Senhores,

Mais algumas respostas....

Estamos no aguardo!!

Abraços

Amauri,

Chegou a hora da 4 batalha.

Veja abaixo!

eu fiz quase a mesma coisa com meu corsa 1996 cinza, e depois disso nunca tive problemas com falta de manutençao... acho que vale cada centavo investido....

parabens pelos acertos do gls, aos poucos vai retornar a ser um 0km!!!

abraços

Luciano,

Garanto que o que vc fez com o Corsa 1996 não foi nem 1/3 do que vc fez com esse de agora.
Aquele foi uma bela cobaia e que tem muitos momentos registrados no clube.

Abraços!

Quem sera????

Esse já deve estar roendo os cotovelos.....

Abraços a todos!

Sousaman

[sousaman]

Senhores,

Bem-vindos a 4ª batalha da manutenção do Moleque.
Realmente essa foi a mais dolorida financeiramente, pois precisamos trocar peças básicas, mas ainda restam alguns ajustes, não sabemos se é um pivô ou alguma bucha de bandeja que é necessária a troca, porém farei esse ajuste em futuro próximo, pois existem outras coisas na frente para finalizarmos.

Hora que a quarta batalha começou.....



Moleque de pernas pra baixo, aguardando "a faca"



Uma mola já com 9 anos de uso..... será que está cansada?



A faca começa a trabalhar....



Uma presilha para o prestador não perder tempo.



Ano de fabricação do amortecedor 1998.... acho que está vencido a muito tempo....



Abrindo o outro lado.



Uma bela ferramenta para afrouxar o amortecedor, pneumática e facilitadora.



O outro lado já aberto, aguardando a extração inferior, pois a superior já foi faz tempo.



A constatação - fabricação 1998



Já extraídas as peças, aguardam o encaminhamento para o latão de Lixo (IML)



Calço inferior novo



Calço Superior novo



PROBLEMAS - A Mola traseira não entrava, descobrimos que a Acciolly enviou um conjunto de molas do Sedan/Wagon, que são maiores que do Hatch por causa do peso do carro. Então temos uma conclusão que as molas traseiras são diferentes e as dianteiras iguais para todos os modelos B



Vejam como ficaria no eixo.....



Enquanto as moals eram trocadas, resolvemos mexer nas dianteiras

Dianteira esquerda (Virgem, pois nunca foi mexida)



Dianteira direita (Virgem, pois nunca foi mexida)



A primeira vez nunca se esquece.... risis

Esquerda



Direita



A extração final e sem volta.



No meio do serviço mostro a vocês um belo vazamento ali no trambulador.
As peças já estavam compradas: um pequeno anel de borracha e uma fina junta.
Levei no mecânico dos jumentos e já resolvi esse problemas de "berne"



Já no chão...





Velhinho?



Novos kits, só esperando o receptor....



Na mesa de operação para retirada dos batentes....



Desmontado.....



A constatação e veredicto: Lado Esquerdo MORTO!



Montagem do Lado Esquerdo.... - Tudo renovado.



Uma visão de onde será encaixado a novas perna



Já no lugar.....



Alguns apertos....



Lado direito finalizado.....



Uma geral....



Lado esquerdo em encaixe.



Apertando pra valer.....



As molas corretas chegaram, o prestador correu para conferir e liberar o entregador.



Vamos a montagem do lado traseiro esquerdo.



Prontinho já no lugar, mas não apertado ainda....



Começam os apertos finais....ainda compro uma máquina dessas....



Vamos para o lado direito....



Estava feio demais....



Pronto!



Vamos a montagem das rodas.





Última visão do esquerdo ainda sem os apertos superiores.



Descendo......



Agora uma seção de apertos dos parafusos no solo









A despedida dos MORTOS



A despedida das CANSADAS que seguraram o tranco enquanto os MORTOS eram enfeites....



Um coxim original.... ano 98.....



Vamos ao alinhamento.





Uma visão debaixo do moleque.





Olhem só quem está livre, leve e solto... tenho que prender o sensor no lugar....



Uma roda muito negativa, ganhou uma cambagem.





Visões laterais, vejam as novas pernas no seu novo ambiente....









Uma olhadinha por baixo.... preciso chamar o Marino para lavar esse carro....



Preciso dar uma cuidada nas pedaleiras..... estão feias....



Tudo aferido.....





Hora da partida.... mais uma batalha cumprida.....



Senhores,

Como puderam observar foi uma batalha pesada e que deixa marcas.
A suspensão está 95% pronta, pois ainda tenho que trocar alguma peça que provoca um pequeno estalo quand omexe-se no volante do carro.

Logo estarei aqui para mostrar para vocês o que ocorreu....

Aguardem - Ataque frontal ao sistema de arrefecimento - Febres Altas....

Abraços!

[F J R]

TOPICO FANTASTICO COMO SEMPRE...

QUERIA TER A PACIENCIA Q VC TEM PRA TIRAR ESSAS FOTOS TODAS...

PARABENS DUDU SEU CARRO EH O EXEMPLO PRA MIM....

ABRAÇOSSS

[Junior & Hulk]

Rapaz.. essa doeu ate no meu bolso rsrsr

Porem eh sossego e seguranca por mtos anos facil !!!

Mas o negocio e o seguinte !!!

EU QUERO AS FERIASSSSSSSSSSSSSSSSSS

Abs Dudu

[diego.teles]

Grande Sousa...

Agora o menino deve ta deslizando, muito show..

Estou aki e acompanhando!

QUERIA TER A PACIENCIA Q VC TEM PRA TIRAR ESSAS FOTOS TODAS... [1]

Abraço!

[klaudio]

eh soussa eles passaram da epoca de trocar,,

[danilodoval]

Edu,

Essa doi mesmo, fiz algo semelhante a vc a 3 meses atraz, sofri as consequencias até no pagamento deste mes, risos. a unica diferença é que coloquei novos sapatos tbm.

O capricho e cuidado com o carro e fora do serio, como já disse antes, belo exemplo de como tornar seu carro 0km sem 10 passos.

Parabens.