Inserido!ulysses pick corsa escreveu:ALGUM MODERADOR FAVOR COLOCAR OUTRA OPÇAO TUNING PESADO ..
POLEMICA SAUDAVEL .. TUNING SIM OU NAO??
- Wilson
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Um post só com 'up'?Savio84 escreveu:Explica ai o que é esse Dub style ??????? Aproveitando a minha ignorância o que é "up" que tanto o pessoal posta !!!!!!!Nicolas escreveu:sou mais um dub style do que tuning
Isso a galera usa pra subir o tópico na lista. Sabe, aquele jeitinho brasileiro de deixar lá em cima o tópico quando está morto.
Dub
O um estilo de origem americana que é marcada pela elite (classe media alta) de origem negra em 95% dos casos com correntes e relógios enormes de ouro ou cromados, que basicamente equipa veículos de grande porte com rodas cromadas acima de 20 polegadas, suspensão alta ou extremamente baixa, com pequenas alterações externas (original ou que aparente original) e com um som de qualidade em seu interior.
Não é necessariamente obrigatório o carro ser rebaixados, ha caso de carros até mais alto que os originais, o apelo principal externo no DUB "gringo" são carros com ar classico ou utilitarios que não tem imagem de espotivo, as imensas rodas aro 20 pra cima cromadas e o "objetivo" principal dessas mudanças é literalmente desfilar com um carro imponente e bonito.
Aqui no Brasil temos uma distorção, pois é dito que esse estilo e um carro com tuning mais "leve" sem grandes mudanças externas e até carros com aro 14 são enquadrados no estilo DUB nacional.
Agora a SPPORTCARBR.NET tem uma opinião propria sobre o estilo DUB brasileiro.
DUB Brasileiro na opinião da SPPORTCARBR:
Vamos adaptar o estilo a nossa realidade e condições financeiras
Continua o rotulo da classe media alta com grandes carros ou picapes de luxo ( geralmente do ano ), com rodas aro 18 pra cima, não necessariamente cromadas, interior com som de qualidade e bem acabado e sem grandes mudanças externas. Um bom exemplo desse estilo externo é o Corolla da fabricante de acessórios Shutt.
Lembrando que os carros usado no DUB não tem apelo espotivo( Mitsubishi Eclipse, Toyota Supra) e nem popular( VW Gol, GM Corsa, Ford Fiesta, Fiat Palio)
texto retirado de: http://www.spportcarbr.net/art_dub.htm
Abaixo algumas imagens:





Tá que no texto fala que não se encaixaria o corsa num estilo dub, mas é um corsa que eu tenho e é do corsa que eu gosto. Rodinhas 16", suspensão trabalhada, bancos em couro, som forte.. Mas sem aqueles adesivos, spoilers, etc.
Mas o meu corsa ainda só tem o som e está rebaixado, mas vou deixar ele original denovo e recomeçar..
isso depende,pq akele "corsa mutante" seria considerado tuning pesado,e eu naum curti akilo.
mas se eu pudesse mexer no meu,colocaria saias,mudaria parachoque,aero de gsi,rodas,capo,retrovisor,...som pesado,,trocaria tapete(naum pelo chão de busão),...sem falar debaixo do capo... e acho q isso tbem seria considerado pesado.
depende do conjunto q é feito,tem gente q exagera muito,q até dah dó do carro,mas tem muito tuning muito bom.
mas se eu pudesse mexer no meu,colocaria saias,mudaria parachoque,aero de gsi,rodas,capo,retrovisor,...som pesado,,trocaria tapete(naum pelo chão de busão),...sem falar debaixo do capo... e acho q isso tbem seria considerado pesado.
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