[DÚVIDA] -Troquei a válvula termostatica. Pq ainda esquenta?

[giovanne.souza001]

ja troquei a valvula termostatica e o carro continua chegando a 101 graus oq faço oq pode ser???
qual é o jeito correto de colocar a valvula termostatica com aparte q tem a móla dentro do cabeçote ou com a mola para fora do cabeçote???? me ajudem preciso arrumar isso com urgencia....e a ventoinha so liga quando ele chega a 100 graus isso é normal?

[giovanne.souza001]

como saber se esta circulando agua no cabeçote e como saber se a valvula termostatica não travol???????????????????
a valvula q coloquei nele é da marca valclei

[giovanne.souza001]

quando esto com o carro parado atemperadura não desce fica entre 98 e 101 não passsa de 101 e nem diminui mais q 98 mas e eu começo a andar com o carro na rua ela vai diminuindo isto é normal?????
preciso sair com o carro amanha e estou com medo dele ferver

[CORSA - JUCA]

Cara, manda em um mecânico, tu vai gastar 50 pila para ele instalar, já vai verificar se há algum outro problema, e não corre risco de gastar futuramente com um bloco rachado e etc...

[awaked]

giovanne.souza001, não lembro de cabeça. Era só colocar a nova na mesma posição que retirou a antiga.
Pare de tentar isso em casa, você vai ferrar o carro. Se bem que pelo jeito já houveram outros colocando a mão por conta nele.

Não leu o tópico que indiquei no outro post né?
Lá tem tudo, todas as peças, o problema pode nem ser a válvula seu leu lá deveria saber disso.
Vai ficar trocando peça a toa. Cuidado com isso. Se não tem dinheiro é pior tentar fazer sozinho.
O exemplo está aí, trocou a termostática e não deve ser ela.

Um mecânico tem equipamentos pra testar os componentes antes de sair trocando.

[giovanne.souza001]

hoje sai com o carro se eu estou andando se forçar o motor ele não passa dos 95 graus mas se estou parado e deixo ele na maxalenta ou estou em transito carregado ele vai la no 100 e só liga a ventoinha quando chega no 100 mas mesmo quando a ventoinha liga não baixa muito a temperatura e ja desliga isso é normal???

[ueda]

olha o video dá para ver que a mola é dentro do bloco http://www.youtube.com/watch?v=pnl-scKASa0 como vc prendeu a posicao das polias?

[Eric GL 1.4 95]

Alo amigo Giovanne,

Sobre a posição da VT, Normalmente, quando vc compra ela nova, já vem na posição certa, encaixada com o flange da mangueira, e é so instalar.

No caso de o carro estar esquentando demais, pode nao so ser ela, mas tb a bomba dagua que pode não esta fazer a agua circular. Ai isso tb precisa ser verificado.

Sobre a temperatura, é normal que o motor aqueça um pouco mais trabalhando parado, em marcha lenta, pois nao existe a circulaçãode ar para ajudar na refrigeração do motor, dai, andando, o ar captado de frente faz o motor esfriar. Entretanto, a VT existe para que o motor atinja a temperatura de trabalho, e mesmo com o carro andando, ele nao irá esfriar muito, pois quando a temperatura da agua abaixar demais, a VT vai travar e forçar o aquecimento normal.

Se caso ja tenha trocado a VT e a bomba, e ainda sim esquenta alem do normal, pode ser o radiador comproblemas ou a junta do Kbeçote que ja se foi. Mas tudo depende de uma avaliação do problema.

Abraço !!

[Eric GL 1.4 95]

Dependendo do ano do seu carro, pode ser ainda ou o cebolão ou o sensor de temperatura.

Caso vc tenha maior intimidade com a mecanica, tente observar se o motor bate pino ao desenvolver as marchas, principalmente a partir da 3, mas em condiçoes normais de uso até un 3000 RPM. Isso tb pode ser um sina de superaquecimento e a recomendação e parar imediatamente ou o mais rapido possivel.

Abraço!

[Ewertomal]

cara... meu carro esquentou troquei junta do cabeçote e valvula termostatica... e parece que ficou pior.. levei no mecanico novamente e trocamos a bomba dagua... e resolveu o problema por completo! pegue algum amigo seu que tenha corsa e teste trocando a peça dele pela sua e boa sorte!!