[DÚVIDA] - (Barulho De) Explosão No Motor

[b4nd!d0]

Amigos, boa noite!

Tenho um Corsa Hatch 08/09 1.0 FlexPower com DH, VE, TE e Alarme.

De um mês pra cá tenho ouvido um barulho diferente no motor. Quando, por exemplo, eu troco da primeira para segunda marcha em alguma subidinha mais íngreme e a rotação cai muito (força um pouco) o motor faz um barulho de "TUC", como se fosse uma explosão embaixo. O funcionamento e o consumo do carro estão normais, mas esse barulho me assusta.

É como se fosse uma explosão embaixo do motor. Faz barulho de explosão e causa uma vibração (que eu sinto no assoalho).

A situação que eu descrevi é a que eu identifiquei que certamente causa o barulho, mas as vezes dirigindo normalmente ele aparece também. É válido salientar que antes ele não fazia barulho algum e que eu de maneira nenhuma dirijo forçando o motor, eu só fiquei testando pra ver quando o barulho aparecia.

Alguém já teve alguma experiência parecida ou tem idéia do que pode ser? Velas? Cabo de velas? Injeção? Assombração?

Muito obrigado!

Abs.,

Leonardo.

[crunch013]

Explosão em baixo pode ser vela mau funcional que não queima o combustivel corretamente e acaba explodindo no coletor depois e como o coletor passa por baixo do carro você sente.

Retire as velas e veja se ela não tem nenhum resquicio nos eletrodos.

[b4nd!d0]

crunch013, brigadão!

Farei isso e postarei o resultado!

Abs.,

[b4nd!d0]

Amigos,

Agora que troquei as velas o carro parece outro. O barulho sumiu e o motor está mais suave.

Seguem algumas imagens:

A vela que estava antes:


A caixa de velas:


Gastei 37,00 reais nas velas e 10,00 na mão de obra da troca.

Abs.,

[awaked]

Agora é manter... verifique elas a cada 10.000 km e troca lá pelos 30.000 ou 40.000 dependendo do estado.

[b4nd!d0]

awaked,

Você recomenda trocar os cabos toda vez que trocar as velas?

Dessa vez eu não troquei, mas fica a dúvida: se tivesse trocado, ficaria melhor ou é desnecessário?

Abs.,

[awaked]

Cara, depende do estado dos cabos, depende da qualidade também. Por hábito eu troco 1 vez sim e na outra não. Há quem recomende trocar sempre e outros só quando apresentam problemas. Prefiro garantir e não ter problemas.

Mas veja, tudo depende. Um carro com 80.000 km e dez anos de uso tem um desgaste diferente de um carro com os mesmo 80.000 km e 2 anos de uso. Tem o lance do ressecamento das borrachas e oxidação das pontas. Vai do estado do cabo, seria uma inspeção visual.

[SemControle]

um detalhe acredito q minha bobina queimou uma saida justamente pelo estado de um cabo....
qnd tirei os cabos, um deles partiu e ao tirar a vela, estava quase inteira, e as outras 3 bem desgastadas e por iguais....justamente essa saida do cabo ruim e vela inteira q queimou

[awaked]

Eu já li mesmo, quem sabe até post seu SemControle, sobre isso.
Vela ou cabo ruins aumentam demais a resistência e forçam a bobina. Total sentido.