Corsa Sedan 1.0 72cv é bom?
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Corsa Sedan 1.0 72cv é bom?
Pessoal, gostaria de uma opinião de quem conhece o corsa sedan, modelo novo.
Tenho um corsa super 97, 60 cv... mas acho ele tão fraco... principalmente nas subidas, com o carro cheio então.. haja paciência! Estou com a intenção de comprar um corsa modelo novo, sedan flex, ano 2005 ou 2006 (é o que dá no momento). O 1.0 tem 72 cv, pergunta: esses 12 cavalos fazem mesmo diferença? Queria mesmo um 1.4 mas não tenho grana. Outra coisa que me preocupa é o consumo, o 1.0 sedan é econômico?
Uma outra dúvida: vi uma foto de um corsa sedan com o CD integrado no painel. Era o modelo 1.8; tem como deixar o painel do 1.0 igual? será que fica muito caro?
Pessoa, desde já muito obrigado pelas dicas!
Sandro
Tenho um corsa super 97, 60 cv... mas acho ele tão fraco... principalmente nas subidas, com o carro cheio então.. haja paciência! Estou com a intenção de comprar um corsa modelo novo, sedan flex, ano 2005 ou 2006 (é o que dá no momento). O 1.0 tem 72 cv, pergunta: esses 12 cavalos fazem mesmo diferença? Queria mesmo um 1.4 mas não tenho grana. Outra coisa que me preocupa é o consumo, o 1.0 sedan é econômico?
Uma outra dúvida: vi uma foto de um corsa sedan com o CD integrado no painel. Era o modelo 1.8; tem como deixar o painel do 1.0 igual? será que fica muito caro?
Pessoa, desde já muito obrigado pelas dicas!
Sandro
Super/97, precisa melhorias mas eu chego lá...
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vou te ser sincero, esses motores ultra mega taxados, flex e demais nomes bunitinhos, pra mim nao chegam em condicoes normais nessas cavalarias declaradas nao viu....
eles tem um sensor de detonacao justamente devido a alta taxa, e os combustiveis q temos por aki, dai na hora q vc aperta o pé e comeca a pre-detonacao entra em acao o sensor e baixa o ponto, com isso vc deixa de ter a cavalaria declarada, conforme as detonacoes, pode baixar mais ou menos o ponto.....
eles tem um sensor de detonacao justamente devido a alta taxa, e os combustiveis q temos por aki, dai na hora q vc aperta o pé e comeca a pre-detonacao entra em acao o sensor e baixa o ponto, com isso vc deixa de ter a cavalaria declarada, conforme as detonacoes, pode baixar mais ou menos o ponto.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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re
se esse sedan q tu for pegar eh o 1.0 a alcool tu vai notar diferença sim comparado ao teu 1.0 sim muda bastante mas nao chega nem perto do desempenhos dos 1.4 econflex e dos 1.6..
meu padrinho tinha ateh uns tempos atraz um sedan a alcool era bom (para 1.0 eh claro)!!
boa sorte ai cara!
meu padrinho tinha ateh uns tempos atraz um sedan a alcool era bom (para 1.0 eh claro)!!
boa sorte ai cara!
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blz.
eu tenho um classic vhc, é o meu 1º carro 1.0, não tenho do que reclamar.
claro que não é aquela potência, mas é melhor assim, evita multa por excesso de velocidade.
o novo sedan tem o mesmo motor vhc do classic, porém, a carroceria é mais pesada, por esse motivo ele deve ser um pouco mais fraco que o classic.
flw
eu tenho um classic vhc, é o meu 1º carro 1.0, não tenho do que reclamar.
claro que não é aquela potência, mas é melhor assim, evita multa por excesso de velocidade.
o novo sedan tem o mesmo motor vhc do classic, porém, a carroceria é mais pesada, por esse motivo ele deve ser um pouco mais fraco que o classic.
flw
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Corsa Sedan 1.0 16V
Sandro...
Te relato minha experiência pessoal. Tenho um Corsa Sedan 1.0 16V 2001, gasolina. Não é flex. O carro faz entre 13 e 14km/litro na estrada. Tem 150km/h de máxima, mas perde um pouco nas retomadas. Tem sido bom para mim, atende à minha necessidade. Uso pouco na cidade, mas quando enfrenta trânsito pesado (principalmente hipercentro de Belo Horizonte), é bem ágil e não consome tanto.
Abraço!
Te relato minha experiência pessoal. Tenho um Corsa Sedan 1.0 16V 2001, gasolina. Não é flex. O carro faz entre 13 e 14km/litro na estrada. Tem 150km/h de máxima, mas perde um pouco nas retomadas. Tem sido bom para mim, atende à minha necessidade. Uso pouco na cidade, mas quando enfrenta trânsito pesado (principalmente hipercentro de Belo Horizonte), é bem ágil e não consome tanto.
Abraço!
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Ja tive:
CORSA 1.0 MPFI 8V 1997 HATCH 4P - MOTOR NÃO MUITO FORTE FRACO ANS ARRANCADAS, BOM EM ALTAS ROTAÇÕES. 100 KM/H PARA CIMA NÃO GRITAVA.
CELTA 1.0 VHC 2007 GAS. - MOTOR BOM DE ARRANCADA, GRITAVA EM ALTAS ROTAÇÕES, QUINTAMARCHA ESTAVA A 80 KM/H E GRITANDO.
AGORA, CORSA HATCH 2007/2008 VHC 1.0 8V 79CV FLEX - BOM DE ARRANCADA E DE ALTA, MAS A 1º MARCHA E 2º MARCHA BRIGAM MUITO COM O MOTOR. ANDA MAIS QUE O MOTOR DO CELTA DE ANTES, MUITO MAIS.
VLW !!
CORSA 1.0 MPFI 8V 1997 HATCH 4P - MOTOR NÃO MUITO FORTE FRACO ANS ARRANCADAS, BOM EM ALTAS ROTAÇÕES. 100 KM/H PARA CIMA NÃO GRITAVA.
CELTA 1.0 VHC 2007 GAS. - MOTOR BOM DE ARRANCADA, GRITAVA EM ALTAS ROTAÇÕES, QUINTAMARCHA ESTAVA A 80 KM/H E GRITANDO.
AGORA, CORSA HATCH 2007/2008 VHC 1.0 8V 79CV FLEX - BOM DE ARRANCADA E DE ALTA, MAS A 1º MARCHA E 2º MARCHA BRIGAM MUITO COM O MOTOR. ANDA MAIS QUE O MOTOR DO CELTA DE ANTES, MUITO MAIS.
VLW !!

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