Qual o melhor bico auxiliar para um corsa1.0T 8v?????
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Dalton.Lopes, eu já montei uma Saveiro AP800 com pistões, bielas e intercooler de RS2, tive que destaxar um pouco o pistão pra ficar como eu queria e está com 11,5 de taxa mas anda com 1,5 bar e são 422cv a 7000 RPM, digipuse Maxx 8 bicos, ignição tudo MSD, câmbio sapinho (já é o terceiro) e o carro já andou com essa configuração 30.000 km, é de um cliente e amigo do RJ. Taxa e turbo é uma bela combinação.
Boa sorte, e não esqueça que vc me deve uma visita.
Abraços,
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Abraços,
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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recentemente comprei um intercooler e um gerenciador com o objetivo de tentar rodar na gasolina...sei que alcool é menos arriscado mas mesmo assim vou de gasol...e 0.8 bem acertado não da nadafcm escreveu:Olá,
Acho arriscado 0.8 bar com gasolina.
Outros do clube podem dar suas opniões. Sem conversão para alcool não arriscaria mais do que 0.5 bar.
Sem conversão para alcool o acerto deve ser "bem" mais fino.
Excesso é calço hidraulico e falta é derretimento na certa.
[]s
Fernando.
"Antes chore a mãe deles do que a minha"
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cara, carros como mercedes benz... bmw... tem motores potentes a gasolina.. mas todos são aspirados... e qdo nao são, na maioria, são diesel ou usam gasolina com a octanagem lá encima. resumindo. temos alcool a vontade, é mais limpo, mantém o motor 400% mais limpo.. tdo fica mais limpo com alcool... acho besteira usar gasolina. o risco é mto maior pra um projeto q leva uma boa grana, no caso, o turbo. uma gasolina mais safada q vc poe já é quase certeza de ocorrer uma pré detonação... dai como o nome ja diz.. detona mesmo!
Ex Corsa Super 1.0 8v mpfi 1996 turbinho
Atual Corsa Hatch GL 1.6 8v mpfi 1999 aspirado
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O intercooler se for do Gol 1.0 16v Turbo ele é minusculo, a não ser que seu carro não ultrapasse os 110cv.. Se voce pretende andar com gasolina (vai ter que ser Pódium) com 0,8 provavelmente não vai passar de 110cv o intercooler até que serve, mas com o mesmo investimento andando no alcool e outro intercooler vem fácil 30-40 cv a mais, se ainda sim voce for andar na gasolina é possível usar esse intercooler.
Abraços,
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GSI T 392cv
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pois é GSI T ...primeiro, quanto a podium nao tenho a menor duvidaGSI T escreveu:O intercooler se for do Gol 1.0 16v Turbo ele é minusculo, a não ser que seu carro não ultrapasse os 110cv.. Se voce pretende andar com gasolina (vai ter que ser Pódium) com 0,8 provavelmente não vai passar de 110cv o intercooler até que serve, mas com o mesmo investimento andando no alcool e outro intercooler vem fácil 30-40 cv a mais, se ainda sim voce for andar na gasolina é possível usar esse intercooler.
Abraços,
segundo cara...sempre que fizemos projetos nos inspiramos em outros. Tenho um amigo que tem praticamente a configuraçao que estou montando e ele teve muito sucesso. 1.0 mpfi T, intercooler de gol e podium...começou com 0.6...foi pra 0.9 e chegou a correr uma etapa do metropolitano aqui de POA com pressao de até 1.4 segundo ele.Fez tempo de 10,4 nos 201m se nao me engano...
http://i7.photobucket.com/albums/y289/j ... 1167151655
http://i7.photobucket.com/albums/y289/j ... 1167058981
muito util pra mom o topico...entao gostara que comentassem mais sobre o corsaT na GASOLINA...........VALEU!!!!
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