O câmbio de marchas ficou solto, a Primeira e a marcha-ré não engatam.
Nesse caso para engatar a primeira marcha puxe a alavanca da ré e force, provavelmente vai engatar, depois passe pra terceira e em diante.
No meu caso foi uma peça quebrada que não sei bem o nome mas vai dois palpites:"cabo de ...

Pelo manual vc vê quais são as funções do seu alarme e como ativar e desativá-las.
Caso não tenha o manual procura pela marca na net.

Leva o carro a um mecanico eletricista e pede pra ele fazer um orçamento, ele tem que testar as velas, regulador de pressão etc. o que o "awaked" falou. Até pq demorar pra dar partida em dia frio é comum mas com o motor quente já é um pouco mais complicado.
De qualquer modo, realmente existem vários ...

De qualquer forma Caio, o eletricista tem que testar sua bateria com um multímetro antes, porque pode ser da própia bateria que não carrega mais ou pode ser o alternador que não está recarregando a bateria. Pra não comprar uma nova bateria à toa.

O meu classic 06 sempre teve dificuldade pra ligar frio, aí mesmo utilizando só gasolina, eu passei a encher o tanque de partida à frio (aditivada), a não deixar mais o carro na reserva e esperar 08 segundos com a chave virada pra dar a partida, até agora funcionou.

Obrigado pela dica Rugliano, mas eu desisti e fui numa loja de alarmes em São Cristóvão/RJ, e como o Eduardo tinha dito, os módulos do alarme (quantum) ficam na parte de trás da caixa de fusíveis mesmo, lá no fundo e são três, um deles é pra trava o outro não lembro e um que é verde (o maior) é pros ...

Eduardo,

Ao lado da embreagem possui 2 peças que redistribuem vários fios, mas quanto a caixa de fusíveis, vou verificar de novo se ele está escondido lá trás.

Obrigado.

Na caixa de fusíveis possuem relês, porém existe um conjunto de 6 relês que ficam atrás do porta-luvas, pra acessá-lo tem que desmontá-lo.

Meu corsa classic é 2006.
Meu alarme é da quantum (fecha os vidros automaticamente).
Os vidros elétricos dianteiros (traseiros são mecânicos) pararam de funcionar, nem mesmo acendem a luz do botão, detalhe é que eles já vinham apresentando falhas quando o carro ligava.
Já desliguei a bateria por um ...

Eu mesmo fiz a "mascara negra" nos faróis e ficou show, fica discreto mas bonito, porque como o farol do classic "06" é muito feio, pintado parece que integra o restante da frente do carro.