Pesquisa resultou em 23 ocorrências
- Quinta-feira 11 2011f Agosto 2011 08:34:46 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Porque está falhando? Corsa 1.8 Flex 05/06
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Kra tive um problema, naum sei se eh o mesmo seu, o meu classic em velocidade constante dava umas engasgadas, como se falhasse mesmo, o carro perdia o desempenho e gastava um pouco mais tbm, foram raras as vezes q acendeu a luz da injeção, e no aparelho dava sonda com problema, mas isso era raro ...
- Terça-feira 19 2011f Julho 2011 12:42:36 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - PROBLEMA NO MARCADOR DE COMBUSTIVEL. Q FAZER?
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- Segunda-feira 18 2011f Julho 2011 08:26:37 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - PROBLEMA NO MARCADOR DE COMBUSTIVEL. Q FAZER?
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[DÚVIDA] - PROBLEMA NO MARCADOR DE COMBUSTIVEL. Q FAZER?
Boa noite tigrada... estou com um problema no marcador de combustivel, jah troquei tres sensores e o quarto foi colocado um original, comprado por mim mesmo na autorizada.
Eh o seguinte, precisei trocar a bomba combustivel, apos a troca o marcador naum marcou direito mais, ele marca tanque cheio ...
Eh o seguinte, precisei trocar a bomba combustivel, apos a troca o marcador naum marcou direito mais, ele marca tanque cheio ...
- Quarta-feira 06 2011f Julho 2011 08:18:57 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Pq o Classic VHC E da umas "amarradas"?
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Fala ae tigrada, graças a Deus meu VHCE ta zerado... meus problemas acabaram!!! do dia 14/06 pra k rodei pouco mais de 4.000 km e o bichinho ta blz.... soh aumentou um pouco o consumo dele.... ele fazia 11,5 na estrada e agora ta fazendo 10,8 +/- , sera q eh pq foi reprogramado a central dele na ...
- Terça-feira 14 2011f Junho 2011 07:12:58 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Pq o Classic VHC E da umas "amarradas"?
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- Domingo 05 2011f Junho 2011 02:10:07 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Pq o Classic VHC E da umas "amarradas"?
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Bom galera, ontem eu fui na concessionaria, o mecanico passou o aparelho e acusou umas falhas no sensor TPS, gastei R$ 254,00 pra trocar e reprogramar, espero q resolva meu problema pq nessa brincadeira eu gastei mais de R$ 1.000,00 pra tentar solucionar o problema, e detalhe conversando com outro ...
- Sexta-feira 29 2011f Abril 2011 08:49:53 PM
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Pois é, é q a ultima vez q tive problema semelhante foi resolvido trocando a sonda, e outro problema é q das 3 oficinas q levei o carro eles me informaram que o problema precisa aparecer mais pra dizer que realmente é o corpo da borboleta, pois é uma peça cara pra trocar e nao ser ela, e no scanner ...
- Quinta-feira 28 2011f Abril 2011 08:36:23 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Pq o Classic VHC E da umas "amarradas"?
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- Quarta-feira 27 2011f Abril 2011 10:41:38 PM
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Ah outra coisa, como q se faz para testar os cabos de vela? o mecanico simplismente tirou eles e viu se estava dando as faiscas nas duas extremidades, é assim mesmo? e tem como um leigo como eu verificar se tem algo errado com o acelerador eletronico? algo errado no sensor na borboleta.... eu jah to ...
- Quarta-feira 27 2011f Abril 2011 10:29:32 PM
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- Tópico: [DÚVIDA] - Pq o Classic VHC E da umas "amarradas"?
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É galera to ralado :cry: foi trocado a bomba, o carro rodou uma maravilha por cerca de 800 km, apos isso o problema foi dando as caras novamente bem pouco, apos cerca de 1800 km rodados em 14 dias o problema ta dando direto, o mecanico disse q nao vai ser facil resolver, ja naum aguento mais gastar ...