Fiz a conversão de combustível do meu corsa classic 2003 para flex, instalando um módulo da Techrace. Estou satisfeito com a economia e com o desempenho do carro, que só engasga nos primeiros metros qdo tá frio mesmo.

Bom, mesmo assim, o carro parece que não tem uma aceleração legal, como num a ...

Véio, ontem minha bomba d'agua estourou.

Andei bem pouco com o carro e a ventoinha ligou, achei estranho e vi o reservatório de água vazio. Liguei o carro e fui completar a água.... no que colocava a água, ela já saia por baixo ali no lado esquerdo do carro. Tava mó cachoeira.
Como eu sou cagão e ...

Eu instalei em meu corsa classic 03 vhc um kit flex da marca Race Tech. Na minha opinião tá valendo a pena. To contente com a economia e este kit tem partida a frio digital, ouseja, nos dias de frio vc bate a chave uma três vezes ( só até acender as luzinhas sem acionar a partida) e depois dá a ...

Pessoal, graças a ajuda de vcs, principalmente do ARW, consegui resolver o problema.

Solução: Comprei o botão na cor preta mesmo ao custo de R$35,00 e usei a capinha cinza do botão que estava queimado. O encaixe é perfeito.

Mais uma vez, Obrigado!

[quote="arw"]Fábio já aconteceu comigo, mas no meu caso o botão estava com mal contato e tive que trocar o botão inteiro, fiz um

Comprei num desmanche mas o botão era cinza !!! a única coisa que fiz foi trocar a parte de cima do botão por cinza escura o cor do meu. É fácil de trocar a capinha ...

Bom dia, pessoal do CC!

Seguinte, a luz do botão que aciona o pisca alerta queimou e me disseram que tenho que trocar o botão inteiro. O problema é que não acho o diacho do botão na cor cinza (no corsa classic 2003 o painel central é cinza).
Na concessionária esta pecinha custa a bagatela de R$98 ...