Ae galera... não tinha visto este tópico antes... mas passei por problema parecido... a água sumia do reservatório ... uma noite q o carro ficou parado, apareceu uma poça enorme embaixo do carro e o reservatório vazio. O grande problema é q eu, mesmo completando a água, não fui ver logo o que era ...

Mais sobre o alarme...

ele só funciona quando você trava a porta do motorista da forma como o rrapaci disse.

outra coisa interessante é que ao travar desta forma, mesmo que alguém estoure o vidro da porta e tente puxar o pino, o pino não levanta! Só abrindo a porta com a chave novamente.

Veja se ...

Então, o barulho q tinha era metálico, como duas peças batendo, tipo "tec tec"...

mas o lance do ronco pode ser alguma coisa com a correia sim... é bom levar num mecânico... o meu conserto ficou em R$ 120 já incluindo a bomba q custa uns R$ 70 ~ 80

Abraços

Galera, desculpe o post aí em cima, deu pau na internet e acabou indo sem o texto...

Na verdade estou voltando pra dizer que o problema realmente era a bomba d'água... após trocá-la não tive mais o problema do barulho.

Caso seja útil pra alguém, está aí a solução.


abraços

[quote="gpiccolo"]Galera, tenho um GL 1.4 96
o mecânico trocou a correia e o tensor, colocou um original GM. Após algumas centenas de km, o tensor começou a fazer um "tec-tec" que piorava qdo a aceleração aumentava. Voltei lá e trocamos o tensor por outro original GM. Andei algum tempo sem mais ...

Galera, tenho um GL 1.4 96
o mecânico trocou a correia e o tensor, colocou um original GM. Após algumas centenas de km, o tensor começou a fazer um "tec-tec" que piorava qdo a aceleração aumentava. Voltei lá e trocamos o tensor por outro original GM. Andei algum tempo sem mais barulhos mas agora ...

[quote="DougFanis"]Galera é muito boi, num tem segredo naum....
quanto a base das hastes eu só dei um jeito nas do banco traseiro...
meu carro é sedan....
só segui as fotos da primeira página do tópico....[/quote]

Doug, o meu é hatch, então mesmo os encostos trazeiros ficam dentro dos bancos ...

Galera,

já ajustei os enconstos, apertando o parafuso... realmente melhorou bastante pois eles não estão mais frouxos... porém a base que segura as hastes do encosto de cabeça (os "buraquinhos" que tem no banco pra encaixá-las) estão frouxos e fazendo barulho... muito barulho... vcs tem alguma ...

Eu sou o segundo dono do carro... comigo ainda não foi trocada... bem, creio que ele não iria mandar trocar por sacanagem... então mãos a obra!

obrigado!!

[quote="gpiccolo"]Galera, tenho um GL 1.4 96
o mecânico trocou a correia e o tensor, colocou um original GM. Após algumas centenas de km, o tensor começou a fazer um "tec-tec" que piorava qdo a aceleração aumentava. Voltei lá e trocamos o tensor por outro original GM. Andei algum tempo sem mais ...