[PROJETO] - CORSA 1,0 EFI TURBINANDO! SUGESTÕES

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SemControle
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Mensagem por SemControle »

ae dane, pelo amor, nao confie no sensor de detonacao nao cara....ele trabalha no ponto, so q é lento e tem limite na variacao

no meu carro q tem 10.3:1 eu nem tentei vir com 0,5 na gasolina

te digo uma coisa, vai de acerto pq virei com 1,5 de pressao no meu carro e nao rendia o q rende hj com 0,8
cara enche a boca pra falar q o ap dele roda com 3 de pressao, se nao tem acerto até o aspirado leva
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Donizetti Custódio
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Ta aki...

Mensagem por Donizetti Custódio »

Finalmente... ele chegou..
depois de 1 mes de oficina..
RSRS
peguei ele a pouco....
então....
respondendo as pergutas..
Realmente ... os dutos do Vhc são redondos e os ohc quadrados...
mas cara encaixou... naum ta com folga e nem escapando ar...
ta montado assin....

Bom como tinha falado a respeito da bomba... q tava frouxa...
ja mandei trocar e colocar uma flex... ai ta rodando na gasolina.. esse 1 mil Km... depois passo pro alcool.. e pra fazer as modificações...
Chego ele ta bom.. so q em baixa... ta tossindo... e chega ate a grilar.. mas quando sento o pe ele ta deslanxando....
ro roda ele misto pra ver se a inj ( mono ainda) se adapta a gasolina denovo...
mas vou colocar multi.. so que com his... ( acho q consigo um acerto mellhor com ela pro turbo e o preço melhor tbm..)

se ele continuar com essa tosse em baixa.. paro pra tirar um dente do comando ve se ajeita...

vamos ver como se comporta este fds.

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Mensagem por SemControle »

ia dar ideia do HIS, mas ai nao me lembro se tem algum pra 4 bicos, e no caso tera q usar 2 HIS um aspro e outro turbo
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Bigtomas
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Mensagem por Bigtomas »

Se vc quer que este motor dure,coloca cabeçote TBI,coletor,bicos,flauta e central do VHC,pois esta lambança do jeito que esta quando der problema nao tem mais quem acerte ele.. heheeh
SemControle
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Mensagem por SemControle »

o Bigtomas esta certissimo nisso, tem q ser de um modelo so...
conforme o q pretende montar, vc pode abandonar essa sua central atual e pensar numa do motor q vai montar, ou numa dessas programaveis...

é questao de sentar e pensar muito nos proximos passos
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Donizetti Custódio
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O dilema agora é injeção..

Mensagem por Donizetti Custódio »

Então povo....

andei procurando por injeção MPFi... pra trocar....
e noss...ta dolorido...pagar ( coletor de admissão MPFi+tbi+modulo de injeção+xicotes+++)

Vou de Gerenciados de injeção suprementar...

ajudem ai...
mantenho ele mono...e add bico suprementar( nem q seja +2)..
Andei pesquisando gerenciadores.. achei um q me agradou preço e função e facilidade..Fast turbo.
conhecem? tem algo a disser.. ou uma outra sugestão...

Ah.. o carro.. ta bom.. so cortando um pouco em baixa ainda... ( tbm depois de tudo...)
to rondado com ele a gasolina como disse.. na verdade ta rodando flex.. pra vc se a injeção ..gradualmente..se ajusta...
Como ta recem feito o motor.. to poupando ele de rotações elevadas.. andando mais suave msmo...
e ir.. avançando aos poucos..

Abraço galera!
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Mensagem por SemControle »

vai perder muito com ele mono, ja é um gargalo hj
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Donizetti Custódio
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Mensagem por Donizetti Custódio »

Olá povo..
então.. rodeie com ele.. a uma semana e continua A tosse em Baixa...

Vo segurar o projeto por uns meses... ate pagar o motor.. e ai.. correr atras de MPFi...
achei uns modulos.. com bom preço no mercado livre.. e coletor de adm com tbi tbm..
vou orçar tudo pra ver qto ficará.. e o mais fd... achar alguem q faça uns trampo legal...

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Mensagem por william furlan »

Eai brother

Eu tinha um corsinha 1.0 efi turbo, andava com 1,7 de pressão...

me arrependo de ter vendido ele... fica muito bom

da uma olhada no tópico

http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... sc&start=0

abraço
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Donizetti Custódio
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Mensagem por Donizetti Custódio »

cara tava show msmo teu corsa...
Bom vamos ver se vc lembra pra me ajudar...
motor dele tava original ??
tava mono e + bico auxiliar???
gerenciador??

Porque minha dor de cabeça ta sendo optar pela injeçao q naum me de dor de cabeça...

Abraço
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