Eu concordo com o Eddie .. meu carro tb é velho + entre gastar u pouco com ele e entrar numa divida de 48x , num penso 2 vezes ... fico com o meu mesmo e vou arrumando aos poucos ....

Brother escreveu:Galera, ando com uma dúvida cruel!!!! Meu corsa é um 94 com 185.000 Km e já dá sinais dos tempos a muitos....então ando na vontade de trocar por uma mais novo (2002) ou então um Celta....pagaria aí no mínimo em 48X, junto com a entrada que seria o meu próprio carro....

Se ficasse com o carro teria que: Fazer o motor, trocar toda a suspensão, os pneus tbm, consertar os vidros elétricos, trocar a homocinética, pintar os para-choques, polir o carro...uffa..bom, acho que com R$5.000 dá pra fazer isso tudo.

Então eu fico na dúvida, pq gastaria bem menos do que na troca por outro, mas em compensação não teria um carro mais novo!

Alguém já passou por isso? Tem alguma dica?

Bom,

Trocar sempre é uma opção boa pois vc pega um bem mais novo, mais fácil de comercializar depois. Carro deixou de ser um investimento à muito tempo, porém se vc precisar de dinheiro rápido ter um carro é uma forma de conseguir pelo menos parte do dinheiro, além dele facilitar conseguir financiamentos e outros, pois pode colocar como garantia.

Voltando ao assunto, acho que trocar o seu carro é uma boa, porém fazer uma dívida de 48x é muita coisa, acredite. São 4 anos pagando, e os juros acabam dobrando o montante original. Eu consideraria duas opções:

1) troca por um veículo onde pudesse parcelar em no máximo 24x
2) reforma do motor e suspensão apenas

o motor do seu carro é muito barato. Com uns R$1.800,00 vc faz o motor inteiro direitinho, e fica novo, com boas peças e mão de obra inclusa. Trocar o motor sai muito mais caro que isso, pois você terá que mexer na injeção, câmbio, suspensão e freios, o que encarece demais a empreitada.

A suspensão do corsa 94 é muito em conta também. Você consegue bons amortecedores, molas e "anexos" por pouco... daria pra trocar tudo com menos de 1.000 reais, de marcas como Monroe que são excelentes.

Se a grana tá curta e você pretende ficar muito mais tempo com o carro, a reforma é melhor, pois você não chegará a gastar os 5.000,00 pretendidos. Eu, na verdade, com pouca grana, nem pensaria em polir o carro, pintar, ou qualquer coisa assim... eu pensaria em deixar ele seguro e andando... aí quando a grana tiver melhor, repensaria em tudo.

Vê certinho aí, e não vai na conversa de vendedor não, eles te enfiam uma baita dívida e vc fica o resto da vida pagando. Faça um negócio consciente, mesmo que não te agrade à priori. Por exemplo, com 17.500,00 você compra um Uno 2006... tá certo, é um carro bem estranho, mas é um carro quase 0km, e se a grana tá curta, a melhor coisa a fazer é não arrumar dor de cabeça... é um carro 12 anos mais novo que o seu! Pensa aí...

[]s

Eu partiria para uma troca, entretanto, eu NÃO faria uma dívida de 48 meses.

Eu daria um passo mais cauteloso, e na troca, eu faria um financiamento em torno de 24 meses.

Eu procuraria, tipo, um Corsa 99/00, q, além de motor mpfi, é em torno 05 anos mais novo q seu carro atual - já é uma ótima evolução.

De boa, gastar muita grana num carro 94 não me parece ser um bom negócio. Eu o passaria prá frente, sem um pingo de dó. Acho bobagem se apegar por um monte de lata, plásticos, borrachas e etc.

Já sou de uma opnião

Se vc vai reformar sem a intenção de vende-lo agora é a melhor opção pois reformar para passar pra frente nauim compensa é jogar dinheiro fora. vc vai acabar reformando o carro pra outro e na troca não vao te dar o que vale.

agora se for pra vender dá um tapa e passa pra concessionários.......

Pois é pessoal...como alguns falaram: 48X é tempo pacas, isso sem contar que o preço quase que dobra de valor. Já em 24X acho qe pra mim ficaria meio puxado, levando -se em consideração que eu pegue um carro 2002 ou 2003. Talvez pegando um Corsa 99 ou 00 já ficaria bem mais leve.

Mas confesso que estou tentado à dar uma bela reformada no carro. Se reforma-lo, vou ficar mais um bom tempo com ele. Pelo visto, R$5.000 dá e sobra pra reparar tudo o que o carro tem e se eu tentar passá-lo do jeito que está, não vou conseguir muito sucesso na venda não. A não ser que o comprador seja um tapado!

Mas se resolver pegar um 99 ou 00, não estari trocando 6 por meia-dúzia???? Mesmo que 5 anos mais novo???

Brother escreveu:...
Mas se resolver pegar um 99 ou 00, não estari trocando 6 por meia-dúzia???? Mesmo que 5 anos mais novo???

Depende do carro, do estado geral dele. Você não vai conseguir milagres, carros dessa idade já não tem uma km baixa, e se tiver ou foi adulterada, ou o carro pode estar com tanta borra de ficar parado que é melhor nem comprar eheheh.

Se você comprar um carro com 110.000kms rodados, mesmo assim ele estará mais novo que o seu, além do ano mais atual. Você consegue encontrar bons carros com uma faixa de km de 80.000kms nesse ano (99). Seriam 100.000kms a menos que o seu.

Só lembre de fazer uma checagem geral no carro. Km do corsa é a coisa mais simples de alterar, e todo mundo faz (apesar de ilegal). Utilize serviços como o check@auto (www.checkauto.com.br) além de consultas nos sites do Detran, DPVAT, etc.

[]s