Problemas, Luz da injeção eletronica Ligada
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Problemas, Luz da injeção eletronica Ligada
entao gente
tava vindo trabalhar e do nada liga a luz do sistema de injeção eletronico!
E fica ligado, no manual do carro diz que eh anomalia no sistema de injeção eletronica!
o que pode ser, e como eu posso resolver?!
tava vindo trabalhar e do nada liga a luz do sistema de injeção eletronico!
E fica ligado, no manual do carro diz que eh anomalia no sistema de injeção eletronica!
o que pode ser, e como eu posso resolver?!
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Tenho um corsa 2004 1.8 modelo novo e tá acontecendo isso também, só que junto com a luz está alterando o marcador de combustível! Do nada ele marca tanque vazio e até a luz da reserva acende. Conversei com um mecânico e ele me explicou que a minha bóia do tanque deve estar ruim e ai nesses casos a injeção acusa. Faz sentido isso?
>>César<<
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iai pessoal,
eu tenho um corsa e também já me aconteceu a mesma coisa, tanto da bóia que estava marcando errado e da luz da injeção, no caso da bóia o meu caso foi simples, levei o corseira no eletricista e ele apenas regulou a boia, ele me disse que a bóia pode alterar a marcação pelo simples fato de passar em uma lombada mais rapido ou em um buraco, no meu caso tive sorte e era só isso, mais tem caso que precisa trocar a boia do tanque de combustível....
mais em relação a luz da injeção em 90% dos casos é que a bomba de gasolina ta preste a queimar, mais pode ser também sujeira nos bicos injetores... se for só sujeira é simples e barato mais se for a bomba ai é mais caro, se vc anda mto na reserva ou com o nível baixo de gasolina provavelmente será a bomba!
flw turma espero ter ajudado em todo caso melhor coisa é levar para um eletricista dar uma olhada.
eu tenho um corsa e também já me aconteceu a mesma coisa, tanto da bóia que estava marcando errado e da luz da injeção, no caso da bóia o meu caso foi simples, levei o corseira no eletricista e ele apenas regulou a boia, ele me disse que a bóia pode alterar a marcação pelo simples fato de passar em uma lombada mais rapido ou em um buraco, no meu caso tive sorte e era só isso, mais tem caso que precisa trocar a boia do tanque de combustível....
mais em relação a luz da injeção em 90% dos casos é que a bomba de gasolina ta preste a queimar, mais pode ser também sujeira nos bicos injetores... se for só sujeira é simples e barato mais se for a bomba ai é mais caro, se vc anda mto na reserva ou com o nível baixo de gasolina provavelmente será a bomba!
flw turma espero ter ajudado em todo caso melhor coisa é levar para um eletricista dar uma olhada.
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o meu tava justamente com tudo isso..
bem antes de tudo leve num mecanico de confiança e pede pra passar o scaner no carro se for algo de eletronico ou anomalia vai acusar
o meu tive q trocar sensor de rotaçao, bomba de gasolina...
o carro de vcs ficam fracos ou perdem potencia qnd liga a "BENDITA" da luz??
bem antes de tudo leve num mecanico de confiança e pede pra passar o scaner no carro se for algo de eletronico ou anomalia vai acusar
o meu tive q trocar sensor de rotaçao, bomba de gasolina...
o carro de vcs ficam fracos ou perdem potencia qnd liga a "BENDITA" da luz??
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Buenas,
Tu podes fazer em casa mesmo o teste da ECU (código lampejante) a fim de saber os códigos de erros que a central armazenou. Não vou detalhar aqui porque há um tópico fixo na seção " Motor e Preparação" ensinando como fazer.
Preços de bombas elétricas vão variar conforme o modelo do carro e se for trocar toda a bomba ou somente o refil. Dá uma pesquisada em www.autoz.com.br que lá tu acha.
Tu podes fazer em casa mesmo o teste da ECU (código lampejante) a fim de saber os códigos de erros que a central armazenou. Não vou detalhar aqui porque há um tópico fixo na seção " Motor e Preparação" ensinando como fazer.
Preços de bombas elétricas vão variar conforme o modelo do carro e se for trocar toda a bomba ou somente o refil. Dá uma pesquisada em www.autoz.com.br que lá tu acha.
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Lucas
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Buenas,
Tu podes fazer em casa mesmo o teste da ECU (código lampejante) a fim de saber os códigos de erros que a central armazenou. Não vou detalhar aqui porque há um tópico fixo na seção " Motor e Preparação" ensinando como fazer.
Preços de bombas elétricas vão variar conforme o modelo do carro e se for trocar toda a bomba ou somente o refil. Dá uma pesquisada em www.autoz.com.br que lá tu acha.
Tu podes fazer em casa mesmo o teste da ECU (código lampejante) a fim de saber os códigos de erros que a central armazenou. Não vou detalhar aqui porque há um tópico fixo na seção " Motor e Preparação" ensinando como fazer.
Preços de bombas elétricas vão variar conforme o modelo do carro e se for trocar toda a bomba ou somente o refil. Dá uma pesquisada em www.autoz.com.br que lá tu acha.
VW Black Fox 2011/2012
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é isso aí galera.
se a luz da injeção está acendendo é pq tem algum na injeção.
entaum é so passar o scanner pra saber qual o erro ou fazer
o teste em casa mesmo. eu sempre faço o teste em casa e sempre deu certo.
tem um tópico no fórum que ensina a fazer o teste.
é simples, fácil, rápido e prático.
quanto a boia do combustível deve estar com algum problema..
ou ela marca certo ou ela não marca nada. se o tanque ta cheio e ela ta marcando
vazio, pode troca-la. é barato e muito simples de trocar. podes fazer em casa tambem.
mas se não tem muita abilidade com essas coisas, leva em um mecanico que ele troca rápido.
ABRAÇO!
se a luz da injeção está acendendo é pq tem algum na injeção.
entaum é so passar o scanner pra saber qual o erro ou fazer
o teste em casa mesmo. eu sempre faço o teste em casa e sempre deu certo.
tem um tópico no fórum que ensina a fazer o teste.
é simples, fácil, rápido e prático.
quanto a boia do combustível deve estar com algum problema..
ou ela marca certo ou ela não marca nada. se o tanque ta cheio e ela ta marcando
vazio, pode troca-la. é barato e muito simples de trocar. podes fazer em casa tambem.
mas se não tem muita abilidade com essas coisas, leva em um mecanico que ele troca rápido.
ABRAÇO!
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