A minha filha tem um e esta próximo dos 60.000 km e esta ótimo.
Quando se abastece com gasolina "batizada" é só colocar um pouco mais de álcool e as batidas desaparecem.
O ideal nesse caso seria usar a gasolina de alta-octanagem, mas o seu preço não permite, portanto o melhor é escolher sempre postos de confiança e gasolina aditivada para manter o motor limpo dentro do possível.

Opa! eu tenho um VHC Flex 2006 com 12.000 km!
Só uso álcool no bicho! usei gasolina 3x.... 2x usei a V-Power da Shelll e 1x usei a Pódium da Peetrobras (mto boa por sinal, o rendimento do carro dá uma leve melhorada). Por enquanto não tive esses problemas de bater pino... mas dizer q leio os posts e fico mto preocupado!

onde a GM errou? mto provavelmente foi ao optar em usar alta taxa de compressão, ao invés de desenvolver motores 1.3 ou como agora vem desenvolvendo no prisma, motor 1.4!
acho o VHC um motor mto bom! anda bem pra 1.0... só q na minha opinião, deram o passo maior que a perna, pois como ja dito aqui, ele fica a mercê da qualidade das gasolinas (coisa q aqui no nosso país não dá pra confiar)... uma coisa q o consumidor não devia ter q ficar preocupado é em qto de álcool colocar no tanque, num carro q é movido somente a gasolina (os VHC não flex)... só esse exemplo já mostra a grande falha!

Lucídio Serves escreveu:A minha filha tem um e esta próximo dos 60.000 km e esta ótimo.
Quando se abastece com gasolina "batizada" é só colocar um pouco mais de álcool e as batidas desaparecem.
O ideal nesse caso seria usar a gasolina de alta-octanagem, mas o seu preço não permite, portanto o melhor é escolher sempre postos de confiança e gasolina aditivada para manter o motor limpo dentro do possível.

AÊ BROTHER
MAS ESSE CORSA É MOTOR FLEX OU VHC GAS?
ABS

wagner mota escreveu:

Lucídio Serves escreveu:A minha filha tem um e esta próximo dos 60.000 km e esta ótimo.
Quando se abastece com gasolina "batizada" é só colocar um pouco mais de álcool e as batidas desaparecem.
O ideal nesse caso seria usar a gasolina de alta-octanagem, mas o seu preço não permite, portanto o melhor é escolher sempre postos de confiança e gasolina aditivada para manter o motor limpo dentro do possível.

AÊ BROTHER
MAS ESSE CORSA É MOTOR FLEX OU VHC GAS?
ABS

É VHC 2.003/2.004 a gasolina, foi uma pena ter comprado na dada que compramos, porque logo em seguida foi lançado o VHC Fléx.
Mas mesmo assim estamos contente com ele.

tenho um colega com um VHC com quase 70 mil, sempre andando sem filtro, e dando pau de corta giro quase toda semana, e ate agora sem nenhum defeito, a nao ser a caixa arranhando a 6 mil e poco rpm na troca de marcha tentando ferve, rsrsrsr...