Olá pessoal, saudações a todos, essa é minha primeira participação no clube.
Esse ano comprei meu primeiro Chevrolet, um Corsa Classic 1.0, na concessionária, zero. Fiquei realmente muito satisfeito com o carro, me atendeu em todas as espectativas.
Porém, há algum tempo, notei que um barulho ocorria quando eu utilizava a marcha Ré. O tempo foi passando e notei que, às vezes, o barulho também ocorre quando estou de primeira ou segunda marchas, subindo algum morro, ou mesmo algum lugar em que a inclinação não seja tão acentuada.
Imaginei que podia ser pelo fato de o carro ser novo, porém, fiquei bastante cismado...
Hoje fiz uma limpa aqui no Clube, li muita coisa e, para não querer ser muito abstrato, vou fazer algumas colocações:
* É um pouco difícil definir como é o barulho. Talvez, a impressão de que há uma pequena catraca metálica que esbarra na roda;
* O barulho parece vir do lado direito do carro, na frente;
* Em ponto morto, posso acelerar bastante que nada ocorre;
* Só utilizo gasolina aditivada (Shell).
O problema relatado neste tópico se parece bastante com o meu.
Estou um pouco confuso em relação ao que fazer. Devo levá-lo direto para a autorizada, uma vez que o mesmo se encontra na garantia?
Convém fazer alguma avaliação com algum outro mecânico?
Como vi muita coisa relacionada a "barulho" no fórum, posso chegar a conclusão de que é um problema que ocorre com vários veículos?
Desde já, agradeço pela atenção de todos e espero não estar sendo inconveniente com mais um tópico a respeito de "barulhos".
Muito obrigado e um grande abraço,
João Paulo
[DÚVIDA] Mais um barulho...
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se fosse eu...
bom se fosse eu no teu lugar levaria direto na autorizada até porque o carro ta na garantia, nao te aconselho a deixar outro mecanico mexer no teu carro, pois isso pode ocorrer até a perda da garantia...
aproveita a garantia nao vai te custar nada e alem do mais vai fiacar um serviço garantido evitando futuras dores de cabeça
aproveita a garantia nao vai te custar nada e alem do mais vai fiacar um serviço garantido evitando futuras dores de cabeça
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Amigo
Quando vc sai no carro, vc acelera e solta a embreagem ou sai só na manha...
Quem sai só na manha, quase não dá rotação no motor, faz ele querer quase morrer e em seguida girar mais para dar potência, vibrando tudo que tem na frente do carro.
Principalmente o escape e o protetor do motor, que se tiver um pouquinho empenado vai bater no carter.
Tenta sair acelerando mais um pouco.
Everton
Quando vc sai no carro, vc acelera e solta a embreagem ou sai só na manha...
Quem sai só na manha, quase não dá rotação no motor, faz ele querer quase morrer e em seguida girar mais para dar potência, vibrando tudo que tem na frente do carro.
Principalmente o escape e o protetor do motor, que se tiver um pouquinho empenado vai bater no carter.
Tenta sair acelerando mais um pouco.
Everton
Classic 06/07 Cinza Bluet Completíssimo
Xenon 8000k
Kenwood KDC 695 - Hinor Cruzader 12CR
Selenium 62V2A / 6TR4A - Audiobank KA 4100
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