[DÚVIDA] - Queimando Óleo. O que fazer?

betopo · Sexta-feira 20 2009f Fevereiro 2009 08:16:38 AM

Olá Pessoal, td bem? Esse eh meu primeiro post aqui e gostaria da ajuda de vocês.
Tenho um Corsa Wind 94, com 124.000 rodados. O Motor está queimando muito óleo, mas o estranho eh que o consumo está bom, cerca de 13 km/l na cidade e o motor não está fraco. A unica coisa que está acontecendo eh q queima óleo e a agua está baixando. Vocês acham que terei que fazer o motor ou alguma coisa mais simples pode resolver?

Vlw.

Lucas/RS · Terça-feira 24 2009f Fevereiro 2009 10:56:42 PM

Buenas cara !!

Seria interessante tu fazer uma revisão geral da parte mecânica. Creio que 124.000 Km seja muito pouca quilometragem para uma retífica em condições normais.
Se tu pegou o carro usado, pode ser que que o antigo propietário tenha judiado do carro, tipo não ter efetuado as trocas de óleo nos prazos recomendados, ou tenha fervido o motor, etc. O óleo queimando pode ser folga nos anéis, e a água pode ser alguma mangueira ou retentor vazando. São os problemas mais comuns, mas aqui no fórum já apareceram problemas muito "sinistros", onde o proprietário gastou muita grana até achar o problema. Espero que não seja o teu caso, e boa sorte. Se resolver o problema, posta o resultado.

betopo · Quarta-feira 25 2009f Fevereiro 2009 09:12:38 AM

Vlw Cara.
Então... o carro era do meu pai, ele sempre cuidou bem do carro. Realmente vi que a água é um vazamento na mangueira. A troca dos aneis é simples de se fazer? Quanto vou gastar em média?

Lucas/RS · Quarta-feira 25 2009f Fevereiro 2009 07:30:29 PM

Beleza cara !!
Que bom que um dos problemas tu achou.
A respeito do motor, o melhor mesmo seria tu ver com um bom mecânico se realmente o problema da fumaça vem daí.
Aí tu tens duas opções: fazer o serviço pela metade ou completo. Serviço pela metade seria a troca dos anéis de segmento, juntas, troca do óleo, o que com a mão de obra já daria entre R$ 500,00 e R$ 600,00.
O ideal seria fazer a retífica completa, aí nem sei te dizer os preços. Mas seguramente é mais vantajoso economizar e fazer tudo de uma vez só.

Marcos de Aquino Alves · Quarta-feira 25 2009f Fevereiro 2009 08:54:20 PM

Boa noite, se seu corsa estiver fumando direto é certeza que são os anéis que estão com folga.
Agora se estiver fumando so quando liga ou quando para no farol e vc vai sair fuma são os retentores de valvula do cabeçote.
O certo mesmo é fazer retifica do cabeçote completo, dar um passe, ver asentamento das valvulas e troca dos retentores.
Se seu motor não estiver rajando vc tira os pistões, troca os anéis e as bronzinas de biela, aproveitando ja se troca a bomba de óleo tambem pois o motor já esta com uma quilometragem um pouco alta.

qualquer dúvida é só perguntar se eu puder lhe ajudar estarei ao seu dispor.....

betopo · Quinta-feira 26 2009f Fevereiro 2009 07:30:34 AM

Vlw. Vou levar até meu mecânico.
Foi bom vcs terem me dado essa dica, pois as vezes ele recomenda fazer apenas metade do serviço sendo que fazer tudo será mais vantajoso.

SemControle · Domingo 01 2009f Março 2009 06:28:25 PM

eu tenho o seguinte pensamento, se vc vai abrir pra ver e fazer alguma coisa, sai mais barato ja fazer a retifica completa do q precisa ser feito....

ja cansei de ver um probleminha no cabecote, faz a parte de cima e com 3 meses a de baixo da tchau, e muitas vezes com isso acaba tendo q fazer alguma coisinha na parte de cima novamente....

sao 2 maos de obra e 2 paradas na oficina, qnd podia ser apenas 1

me lembro bem qnd trinquei o carter do golf, pra tirar o carter tinha q soltar o cambio, ja pedi pro mecanico tirar o carter, rancar o cambio q ja ia trocar a embreagem tmb....ja mandei embreagem de ceramica com plato, fiz as soldas no carter e ja soldei o carinho pro retorno da turbina, ele avaliou e disse q a parte de baixo esta 0km
so vou me preocupar agora em tirar o cabecote pra fazer, mais pelo fato de colocar a junta de aço....

Fabitios · Quarta-feira 27 2011f Julho 2011 03:35:07 PM

Olá galera do clube! Sou proprietário de um Corsa 97/98 com 85.400 km, e venho tirar minha

dúvida por o carro estar fumando um pouco tbm... Só q meu Corsa é o seguinte, levei pra

fazer o controlar 2011, os caras aceleraram e apresentou fumaça visível, só q não era fumaça

azul nem nd... Fui em dois mecânicos me falaram q poderia ser o cabeçote, fui em um outro

especialista em cabeçote, ele me disse que era o combustivel ruim, pois quando ele acelerou

saiu mais água do q tudo tbm e fumaçou um pouco, ele me disse pra eu colocar aquela

gasolina pódium e trocar o óleo... Agora não sei se era porque o combustivel estava chegando

na reserva ou não tem nada a ver? Desde já Obrigado!

awaked · Quarta-feira 27 2011f Julho 2011 03:51:27 PM

Fabitios,

Dá uma olhada no que a galera te respondeu quando você postou isso nas 2 vezes anteriores. Pra ter mais opiniões.

É o seguinte, 85k com com 14 anos de idade (o carro) fica complicado. Se for km original mesmo, deve ter muita coisa ressecada, borra de óleo, enfim... teria que abrir o motor e limpar tudo.

Eu acredito que essa fumaça deva ser os retentores que já passaram dessa pra melhor. Não adianta engrossas óleo nem usar outro combustível, no visual a fumaça pode diminuir, mas ainda vai estar acima dos limites estipulados que são bem rígidos. Só que, não tem como ter certeza sem abrir o motor, o duro que se abrir pode acabar achando mais coisas.

Fabitios · Quarta-feira 27 2011f Julho 2011 04:59:22 PM

Muito obrigado pelo toque! Pode ser muito mais do q eu imaginava...

Valeu pelo toque gente Obrigado!