PQ O MARCADOR DE COMBUSTÍVEL SÓ VAI ATÉ 40L?

Esse negócio do marcador eu não entendoo. O tanque tem 46 litros. só que se VC colocar 23 litros o ponteiro não para na metade, fica acima disso mesmo descontando o restinho que estaria lá dentro. E já notaram que parece que quando se completa o tanque o ponteiro demora muito pra começar a descer como se tivesse ainda uma marca de 60 LTRS escondido pra fora do marcador que o ponteiro não conseguiria alcançar. hehheh
O no Fox do meu irmão ele também fica revoltado, o Fox tem 50 LTS, aí acendeu a reserva do marcador dele, ele parou no posto e chapou 30 litros de álcool e acreditem, mesmo ainda tendo combustível no tanque o ponteiro parou abaixo da metade, só que quando ele completa depois de viajar e chagar com o tanque vazio na bomba sempre dá 47, 48 Litros. E o Celta da minha prima então que é do tipo digital. O celta tem "horríveis" 5 ou 4 tracinhos "não lembro" mas se for 4 "teoricamente um tanque de 46 litros daria uma media de 10litros pra cada tracinho, só que não é assim que o carro entende e ela fica Put* quando bota uns 20 LTS e acende somente um traço. Horrível mesmo. !!

é CENSURADO, dos carros que eu tive ate agora o melhor que eu achei foi do gol, mas gol to fora, sou mais meu caminhanzinho mesmo, e tal, conforto e tbm é um CORSA< rs...rs....rs...

Eu já chutei o balde com esse marcador de combustivel do Corsa... é a única coisa que nunca funconou nele... E eu já troquei o conjunto da bóia umas 3 vezes. Nada mudou, com um mês ela estraga. Desde então meu ponteiro só fica lá na reserva. Pode colocar chumbo fundido no tanque que ele não sai da reserva.

Não precisa mexer com refil de bomba não, ok? Não tem nada a ver, são coisas distintas. Vc perguntou, paguei 95 num refil pra álcool aqui em BH.

O defeito no sensor deve ser na trilha elétrica que tem lá dentro... com o "encher e esvaziar" do tanque, ela se desgasta, e acusa resistência diferente, mandando um sinal anômalo pro ponteiro, e aí ele registra errado.

É necessário prestar atenção na hora de montar o conjunto da bóia, pq aí sim dá pra calibrar o ponteiro. É só regular a altura da bóia (ela se move em relação ao sensor), de acordo com que o ponteiro registra. Com a chave ligada, vc põe o sensor no máximo e regula o suporte da bóia. Aí faz a mesma coisa com o sensor, no mínimo... o ponteiro deve estar na reserva, aí vc regula o suporte da bóia no mínimo do tanque, sacou?

Falei!!!

ENTENDI MAIS OU MENOS VOU LEVAR PRO MEU AMIGO MECANICO DAR UMA OLHADA....CARA MEU CARRO É 1.6 E FEZ ANDANDO DE BOA, MAS ACABEI FAZENDO UM PEGA AINDA FEZ 13,9 POR LITRO, TAO BÃO!!

Na boa,

O painel não fuiciona bem mesmo, com o tanque cheio, demora até chegar no meio tanque, mais de meio tanque prá reserva é um pulo.

Agora um pequeno conselho. O Corsa Clube não incentiva a prática de "pegas ou rachas", isso só denigre a imagem da família.

Quer correr, vai correr no autódromo, com segurança e sem colocar ninguém e você próprio em risco.
Não é sermão, é prá que o Clube seja sempre bem vindo e recebido em qualquer lugar.

Veja o que saiu no Jornal o Globo .... http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=13724

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Leo

leopalermo escreveu:Na boa,

O painel não fuiciona bem mesmo, com o tanque cheio, demora até chegar no meio tanque, mais de meio tanque prá reserva é um pulo.

Agora um pequeno conselho. O Corsa Clube não incentiva a prática de "pegas ou rachas", isso só denigre a imagem da família.

Quer correr, vai correr no autódromo, com segurança e sem colocar ninguém e você próprio em risco.
Não é sermão, é prá que o Clube seja sempre bem vindo e recebido em qualquer lugar.

Veja o que saiu no Jornal o Globo .... http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=13724

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Leo

bom naum curto rachas

mas confesso de q andar a 50 por hora todo dia naum da hauhauha, tem q faezr o 6 caneco bater 6k, só que não da coragem de ver o ponteiro afundar

foi mal ae, cara..... isso nao vai acontecer mais.....mas nao vai manchar a imagem do corsaclube por causa disso nao, blzinha?