PNEU REMOLD...PROS E CONTRAS

Quer saber alguma informação sobre algum tipo de roda ou como instalar spoilers, aerofólios, pára-choques no seu Corsa? Aqui é o lugar certo!
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lvaccari
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PNEU REMOLD...PROS E CONTRAS

Mensagem por lvaccari »

GALERA ABRI ESSE TOPICO POIS GOSTARIA DE VER OPINIOES SOBRE PENEU REMOLD...

O PREÇO É BEM TENTADOR E COMO PRETENDO USAR RODAS 16/17 ESTOU PENSANDO EM COLOCAR REMOLD PELO PREÇO...

O QUE VCS TEM A DIZER DO REMOLD????

QUAIS OS POS E OS CONTRAS????

ALGUEM INDICA????
GennerPriaro
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Mensagem por GennerPriaro »

Cara; dê uma pesquisada; existem muitos tópicos no fórum com este assunto; mas já resumo pra voce a opinião de 75% da galera - pneu remold é fria....

Minha opinião tambem é esta; alguns membros do CC acham que vale a pena; acho que gosto é gosto e não se discute; mas no meu carro me apertei um pouco mais; e no fim coloquei um bom pneu... valeu a pena...
Gabriel SW
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Mensagem por Gabriel SW »

Prós: Apenas o preço mais barato!

Contras: A lista é grande!
>> geralmente não pegam balanceamento;
>> na grande maioria dos casos, é maior do que um pneu "novo" de mesma medida;
>> racham com certa facilidade;
>> dentre outras que não lembro no momento!

Remold é furada!

Pneu é segurança, não vai arriscar a sua vida e a de quem estiver com vc por causa de alguns reais a menos por pneu? Vai?

abraços
Gabriel Pires
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lvaccari
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Mensagem por lvaccari »

vixi.....

so de não pegar balanceamento é cruel...

bom já vi que não é nada viavel colocar remold...
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GABRIEL-ZAGO
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Mensagem por GABRIEL-ZAGO »

Ae pessoal!

Seguinte... eu uso remould no meu carro e tenho algumas coisas a dizer:

P.S.: Estou falando do BSColway Millennium, o resto é 100% fria mesmo!! :wink:

1ª: a aderência do pneu é a mesma de um pneu de marca;

2ª: realmente ele é maior que um pneu "de marca" da mesma medida;

3ª: Pega balanceamento sim

4ª: O meu até hj não rachou a borracha, mas já vi pneus racharem, mas nada que comprometa a segurança, são rachaduras minimas.... Assim como já vi pneu remould rodar muuuito sem acontecer nada

5ª: É preciso usar uma calibragem um pouco maior pra eles, ou seja, se num pneu 185/60 R14 vc usa 26 lbs, vc terá que usar 28 lbs pra ele manter as mesmas características do pneu "de marca".

OU SEJA:

Se vc tá mal do troco, vai de remould mesmo... que é o meu caso!! hehehehe

Mas assim que der, vou voltar aos "de marca".

Espero ter contribuído!
Grande Abraço!!!
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Mensagem por Léo Loula »

Ó só fí!
Já tive, e não gostei..... principalmente do bscolway... mas faz tempo, as coisas evoluem, sabe como é...
mas ó, esse tópico tem bastante relatos...
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=
Abraço

Léo
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Léo Loula
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Mensagem por Léo Loula »

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FASTFAB30
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REMOLDS

Mensagem por FASTFAB30 »

Já usei por 2 anos num Palio q eu tive e foi de boa, pegaram balanceamento, não racharam e qdo vendi a 1 mês atrás pra comprar meu Classic ainda estavam inteiros !!!! E o preço realmente foi a questão na época !!!
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nt
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Mensagem por nt »

Usei o Bs e gostei, pegou balanceamento, não rachou mas ele eh maior q um novo de mesma medida, usei tb uma outra marca mais barata e não gostei, começou a soltar pelas laterais, era dificil pro borracheiro colocar na roda pq era muito duro e dura menos
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lucas.birck
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Mensagem por lucas.birck »

Quanto aos preços, eu diria que a diferença começa a ficar mais considerável de aro 15 pra cima... 13 e 14 não vale a pena usar remold mesmo. Pouca diferença de preço.

No meu precisei trocar na metade do ano passado, e coloquei 4 Michelin. Sem incomodação, uma maravilha! (aro 13).
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